롯데케미칼 인도네시아 공장 폭력 시위 불구 공장 가동 시동! 실적개선은 미지수

롯데케미칼 인도네시아 공장 폭력 시위 불구 공장 가동 시동

 

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실적개선은 미지수

 

롯데케미칼 인도네시아 공장의 상업 가동이 본격적으로 시작되었다는 이야기가 나오고 있습니다.  에틸렌은 이미 시생산을 하였고  2025년 9월부터 본격적인 상업 생산이 예정되어 있습니다. 이 공장은 인도네시아 찔레곤에 위치한 대규모 나프타분해설비(NCC)를 통해 에틸렌과 같은 고품질 화학 제품을 생산하며, 매출 증대와 시장 입지 강화를 목표로 하고 있습니다.

 

하지만 이 공장이 가동되기까지는 많은 우여곡절이 있었습니다. 특히, 지난해 폭력 시위가 발생하면서 공장 운영에 큰 차질이 있었습니다. 시위는 지역 주민들과 근로자들 사이의 갈등에서 비롯되었고, 시위대는 현장 근로자들에게 위협을 가하고, 시설을 파손하는 등의 행위를 벌였습니다. 롯데케미칼은 이러한 상황을 극복하기 위해 품질 안정화와 설비 정상화를 위한 노력을 계속해왔습니다.

폭력 시위

 

현재는 시생산을 넘어 상업 생산을 예고하며 실적 개선에 대한 기대감이 커지고 있지만, 여전히 가뭄에 단비가 될 수 있을지에 대한 우려도 존재합니다. 석유화학 시장에서 실적 개선의 기대감이 커지고 있지만, 일부 업계 전문가들은 여전히 가격 경쟁력과 수익성 개선을 위한 추가적인 노력이 필요하다고 지적하고 있습니다.

 

이 공장이 매출 증대와 시장 입지 강화를 목표로 하지만, NCC 스프레드와 같은 문제들이 여전히 손익 구조에 영향을 미치고 있어, 실질적인 이익을 낼 수 있을지에 대한 불확실성이 존재합니다. 그럼에도 불구하고, 롯데케미칼은 효율적인 생산과 공급망 최적화, 그리고 가격 전략을 통해 이 공장이 가뭄에 단비가 될 수 있을지 알아보겠습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=Tj5YlLwOsmI

 

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롯데케미칼 인도네시아 공장 개요 － 새로운 기대, 본격 시동 건 인도네시아 공장

위치: 롯데케미칼 인도네시아 공장은 인도네시아 찔레곤(Cilegon)에 위치하고 있으며, 이 지역은 석유화학 산업의 주요 생산 거점으로 알려져 있습니다.

투자 규모: 이 공장은 약 39억 달러(한화 약 5조 2770억원) 규모의 대규모 투자가 이루어졌으며, 롯데케미칼의 글로벌 전략 중 중요한 부분을 차지하는 시설입니다.

생산 품목: 롯데케미칼 인도네시아 공장은 주로 에틸렌(연간 100만 톤), 프로필렌(연간 52만 톤), 부타디엔(연간 14만 톤)을 생산합니다. 이들 제품은 다양한 석유화학 제품의 원료로 활용되며, 글로벌 시장에서 중요한 역할을 합니다.

지분 구조: 롯데케미칼 인도네시아 공장은 롯데케미칼이 주요 투자자로서 100% 지분을 보유하고 있습니다. 이 공장의 지분 구조는 롯데케미칼의 계열사인 롯데케미칼타이탄(LCT)을 통해 운영되고 있으며, 롯데케미칼은 공장의 운영 관리와 기술적 리더십을 전담하고 있습니다. 이 구조는 롯데케미칼이 인도네시아의 석유화학 시장에서 주도적인 위치를 차지하며, 향후 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화할 수 있는 기반을 마련해줍니다. 롯데케미칼은 이를 통해 국내외 파트너사와 협력하여 공장의 효율적인 운영을 도모하고 있습니다.

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기대 효과 - 핵심은 구조적 수익성이지만 여전히 부족한 스프레드

매출 증가: 롯데케미칼 인도네시아 공장이 본격적으로 가동되면, 에틸렌과 같은 고급 화학 제품의 생산이 확대될 것으로 예상됩니다. 이 공장은 글로벌 수출 시장을 겨냥한 생산 거점으로 자리잡고 있으며, 그 결과 매출 증가가 이루어질 것으로 보입니다. 특히, 아세안 지역과 글로벌 시장에서의 수요가 증가함에 따라 롯데케미칼의 매출 기반이 더욱 확대될 것입니다.

 

시장 입지 확대: 롯데케미칼은 인도네시아 공장을 아세안 지역과 글로벌 시장에서의 입지 강화를 위한 중요한 전략적 거점으로 활용하고 있습니다. 인도네시아는 석유화학 제품의 주요 생산 허브로서의 가능성을 가지고 있으며, 롯데케미칼은 이 공장을 통해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이고, 시장 점유율을 확대할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.

 

비용 절감: 인도네시아 공장에서 생산되는 화학 제품은 저렴한 인건비와 현지 생산을 통해 원가 절감 효과를 기대할 수 있습니다. 현지에서 생산되는 만큼, 물류 비용과 수출 비용이 절감되며, 이는 롯데케미칼의 전체 원가 구조를 개선하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 이러한 비용 절감 효과는 공장의 수익성을 높이는 데 기여할 것으로 예상됩니다.

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도전 과제와 우려 상황 － 낮아진 스프레드, 여전히 먼 손익분기점

NCC 스프레드 및 손익 구조

현재 업계 전문가들은 NCC 스프레드가 여전히 손익분기점에 도달하기 어려운 수준이라고 분석하고 있습니다. 2025년 6월 30일 기준 NCC 스프레드는 198달러로 다소 개선된 모습이지만, 통상적으로 250~300달러 수준은 되어야 공장이 흑자 전환이 가능한 구조로 평가받고 있습니다. 또한 이 공장은 변동비가 90% 이상을 차지하는 전형적인 장치 산업 구조이기 때문에, 인건비 절감이나 일시적 비용 축소만으로는 실질적인 수익성 개선을 기대하기 어렵습니다.

 

다만, 일부 원가 절감 요소도 존재합니다. 중동산 NCC 제품을 한국으로 직수입할 때보다, 인도네시아로 수입하여 현지에서 생산하는 경우 운송비가 약 30달러 정도 절감된다는 장점이 있습니다. 이는 지역 간 물류비 차이에 따른 이점으로, 일정 수준의 물류 효율화 효과를 기대할 수 있습니다. 하지만 이 절감 폭은 전체 수익구조에 영향을 줄 만큼의 규모는 아니며, 스프레드가 낮은 현 상황에서는 근본적인 손익 개선 요인으로 작용하기에는 제한적이라는 지적도 있습니다.

 

생산성 및 경쟁력

인도네시아 공장은 롯데케미칼의 아세안 거점 전략의 핵심으로, 생산성과 공급 안정성 측면에서 긍정적 평가를 받을 수 있습니다. 그러나 글로벌 가격 경쟁력 측면에서는 여전히 도전 과제가 존재합니다. 특히, 중동 지역의 NCC 및 에틸렌 생산업체들은 저원가 구조와 에너지 비용 이점을 기반으로 한 높은 가격 경쟁력을 보유하고 있어, 롯데 인도네시아 생산분이 이들과 직접 경쟁하는 구조에서는 차별화된 마진 확보가 어려울 수 있습니다.이러한 점을 종합해볼 때, 단순히 생산설비 가동에 따른 매출 증가만으로는 실질적인 수익 개선으로 이어지기 어려우며, 고부가가치 제품 확대, 내수 및 수출 균형 전략, 공급망 최적화 등 보다 입체적인 대응 전략이 필요한 시점입니다.

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가동은 시작됐다, 그러나 진짜 시험은 지금부터다

 

롯데케미칼 인도네시아 공장의 본격적인 상업 가동은 분명히 매출 증가와 글로벌 시장 내 입지 강화라는 측면에서 의미 있는 이정표가 될 수 있습니다. 특히, 아세안 지역을 중심으로 한 수요 확대와 함께, 고품질 에틸렌 공급을 통해 해외 매출 기반을 넓히는 계기가 될 것으로 기대됩니다. 또한 저렴한 인건비와 지역 간 운송비 절감 등 일부 원가 경쟁력 요소도 존재하여, 전반적인 비용 구조에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다.

 

그러나 현실적인 손익 구조 개선으로 이어지기에는 여전히 넘어야 할 산이 많습니다. NCC 스프레드가 손익분기점에 미치지 못하는 상황에서, 단순한 생산량 확대만으로는 흑자 전환을 기대하기 어렵고, 변동비 비중이 높은 구조적 한계는 인건비 절감이나 물류 효율화만으로는 극복이 쉽지 않습니다. 더불어, 중동산 제품과의 가격 경쟁력에서도 명확한 우위를 확보하지 못한다면, 글로벌 시장에서의 마진 확보도 제한될 수 있습니다.

 

따라서 이 공장이 진정한 의미에서 ‘가뭄에 단비’가 되기 위해서는 단순한 생산 중심 전략에서 벗어나, 고부가가치 제품으로의 전환, 내수 및 수출 전략의 재편, 그리고 전사적 공급망 최적화와 포트폴리오 다각화 등 보다 복합적인 대응이 요구됩니다. 결국 인도네시아 공장은 롯데케미칼의 미래를 가를 중요한 시험대이자, 구조적 전환을 이끌어낼 수 있는 기회이기도 합니다. 이 기회를 어떻게 활용하느냐에 따라, 롯데케미칼의 장기적 생존력과 수익성이 결정될 것입니다.

 

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